T-kappaleet lähempää
keula asennettuna.
10.11. edelleen...
T-kappaleet saivat myöskin jauhemaali käsittelyn, mustan tosin...keulan alaputket kiilloittelin huopalaikkojen kanssa ja voitte uskoa että se kysyi kärsivällisyyttä, keulan liukuputket ja tiivisteet tuntuivat olevan niin hyvässä kunnossa etten nähnyt tarpeelliseksi niitä korjata, joku viisas on sanonut ettei kannata korjata ehjää...Hioin ja kiillottelin myöskin tangon kiinnikkeet.
Taustalla näkyvä seinä on näköjään saanut osakseen mittavan remontin; villat on viety jo pois ja loput lienee prosessissa. Noin sitä pitää! Itse pyörän rakentamisesta en ymmärrä juurikaan mitään. Nyt se näyttäytyy minulle kehikkona, joka on kullan värinen. Eli antanee viitteitä lopputuloksen loisteliaisuudesta. Aion kyllä seurata tätä projektia suurella uteliaisuudella, koska kaikki asiat ovat minulle uusia ja outoja. Tosin muistan nähneeni ja ihailleeni noita Hondia nuoruudessani (olen siis iäkkäämpi kuin tuo pyörä, joten toivon ettet puhu missään vaiheessa antiikista...). Mutta oppia ikä kaikki: koko ajan opin uutta jostakin, josta en ole tiennyt mitään. Mielenkiintoisaa!
VastaaPoistaen puhu antiikista, pyörähän on vasta yhtä vanha kuin minä...:) seuraa ihmeessä miten homma edistyy!!
VastaaPoistaLaita siihen suzukawaan puhallin !
VastaaPoista